Tras el gran éxito de la introducción del Bentley Continental GT coupe velocidad en 2007, Bentley - casi la mitad de las nuevas Continental GT ahora se venden versiones Velocidad - Bentley ofrece ahora la 600bhp (610PS) W12 de potencia en el nuevo Bentley Continental Flying Spur de velocidad para ofrecer un más poderosa y atractiva experiencia de conducción Bentley.
La velocidad del motor se desarrolla el 15 por ciento más de par y nueve por ciento más de potencia que el Flying Spur estándar, mientras que el rendimiento de los motores está optimizado por el uso de menor fricción, componentes de peso ligero y un nuevo sistema de gestión de motor. El rendimiento resultante es excepcional, con una velocidad máxima de 200 mph (322 kmh), un cero a 60 mph sprint tiempo de tan sólo 4,5 segundos (0-100km / h en 4.8s) y superando la capacidad de esfuerzo.
El más potente de Bentley de cuatro puertas que jamás se ha hecho, el Bentley Continental Flying Spur Velocidad subestimado diseño combina señales para distinguirla de la Flying Spur. Su parrilla delantera y tomas de aire son más bajos color cromo oscuro, mientras que en la parte trasera más amplia rayado pista deportiva de escape tubos de escape en el potencial del modelo de velocidad.
Nueva de 20 pulgadas de múltiples ruedas disponible en plata brillante o tungsteno oscurecido llevar el rendimiento a medida neumáticos Pirelli PZero introducidos en el modelo GT de velocidad, que ofrecen el coche con excelente agarre y la retroalimentación.
La velocidad del rendimiento deportivo se complementa con un chasis muy capaz. Tauter manejo y una mayor respuesta de dirección con mayor volumen de negocio y la mejora en el controlador de la retroalimentación se logra a través de un sistema de dirección Servotronic retuned, directa montados delante SUBFRAME rígida y bujes.
Mejora la agilidad y control del cuerpo es también lograrse a través de uprated la primavera y el amortiguador, así como la configuración de gruesas barras anti-roll delanteras y traseras. A la ayuda del coche de alta velocidad de la dinámica, el Bentley Continental Flying Spur de velocidad de auto-nivelación de la suspensión neumática se encuentra 10 mm más bajo.
El avanzado programa electrónico de estabilidad (ESP), uprated ESP 8.1 para ambos modelos, proporciona un mayor grado de interacción y control conductor.
El Bentley Continental Flying Spur velocidad ofrece un nuevo "modo dinámico" que permite una mayor deslizamiento de rueda a altas velocidades. El par se vuelve más rápidamente después de que el sistema de control de tracción se activa, dando al espíritu conductor una mayor sensación de control y la capacidad de aprovechar todo el potencial del nuevo motor.
El Dr. Ulrich Eichhorn, miembro de la Junta de Ingeniería, comenta: "Los nuevos avances de su Flying Spur Bentley credenciales al tiempo que proporciona el rendimiento excelente refinamiento y confort a través de nuestra única aplicación de tecnología avanzada y la artesanía tradicional. Con 600 CV y un chasis deportivo adaptado, el Flying Spur Velocidad redefine las expectativas de los clientes de un grande, de cuatro puertas berlina de lujo. El rendimiento, la manipulación y la agilidad de establecer nuevos puntos de referencia ".
MOTOR
Tipo: 12 cilindros, 6 litros de doble turbo del motor
Instalación: Delantera, longitudinal, tracción en todas las ruedas
Construcción: Aleación y jefes de bloque
Diámetro / carrera: 84 x 90.2mm
Capacit: y 5998cc
Relación de compresión: 9.0:1
Válvula de velocidad: Cadena impulsada por banco, DOHC, 4 válvulas por cilindro, levas de entrada y salida escalonada
Potencia: 600bhp/610PS/449kW @ 6000rev/min
Par: 553 libras ft/750Nm @ 1750rev/min
Combustible: 98 (95) RON
RENDIMIENTO
Velocidad máxima: 200 mph (322 kmh)
0-60 mph (0-100km / h): 4,5 segundos (4,8 segundos)
0-100 mph (0-160 km / h): 10,5 segundos (10,4 segundos)
50-70 mph (80-120 km / h): 2,4 segundos (3,1 segundos)