Elegante y potente, el nuevo Bentley Azul T es la más elegante del mundo convertibles y destinada a convertirse en un futuro clásico. Bentley único con 'T' estilo señales deportivas reforzar su postura, el 500bhp Azul T ofrece conductor centrado en el rendimiento con la capacidad para transportar cuatro adultos en primera clase, la apertura de lujo superior.
El Bentley Azul T, especificado con la versión de alto rendimiento de la icónica Crewe 6 ¾ litro motor V8, es el último de una línea de modelos de Bentley para soportar la «T» leyenda. Continental de 1996 fue el primer coupe moderna Bentley «T», seguido en 2002 por el Arnage T, ambos con una insignia de los modelos deportivos de carácter distintivo y atronador rendimiento.
El Azul ya forma sorprendente se ha mejorado en un 20 pulgadas de 5 ruedas y neumáticos, 'Le Mans' ala frontal de ventilación, oscuro tono de la matriz y una parrilla esculpida, retráctiles Flying "B" mascota.
Para el desempeño orientado a Bentley Azul T, el doble-turbo V8 produce 500bhp y 1000 Nm de par - un 11 por ciento de aumento en el poder y un 14 por ciento de aumento en el par sobre su 450bhp/875 Nm Bentley Azul estable mate.
La famosa ola de Bentley par es aún más prodigioso que antes y el rendimiento se elevó con una velocidad máxima de 179 mph (288 km / h) y un 0-60 mph tiempo de tan sólo 5,2 segundos (0-100 km / h en 5,5 seg). Miembro del Consejo de Administración, Ventas y Marketing, Stuart McCullough comentarios:
"El nuevo Azul T refleja nuestra pasión por la creación del mundo más emocionante y prestigiosa convertibles que, fiel a la tradición de Bentley T, mezcla la sofisticación con una poderosa presencia."
ÚNICO ABIERTO A-TOP Motor EXPERIENCIA
Sobre la base de la Azul, el Bentley Azul T ofrece una amplia gama de señales discretas exterior que aumente aún más su posición de gran alcance en su pista y un mayor rendimiento potencial. Ingredientes clave de su apariencia incluyen características de diseño de 20 pulgadas de cinco radios, de dos piezas y llantas de aleación "Le Mans" ala frontal inferior de aire.
Otro elemento distintivo de los puntos Azul son características estándar como el tintado oscuro rejillas superior e inferior, 'joya' tapón del tanque de combustible (desde el tocho de aluminio) y la puerta de montaje espejo cuerpo acabado en color.
Al igual que el Bentley Brooklands, el Azul T el deporte icónico Flying "B" mascota, que puede retirar perfectamente en la parrilla rodean. Originalmente diseñado por motor artista Gordon F. Crosby, la «B» se utilizó por primera vez en el 1930 Bentley 8-Litro.
Con líneas exteriores que hacen eco de los elementos visuales de Bentley Mk.6 de 1946, el Azul fue recibido con entusiasmo en su debut como un concept car en Los Angeles Mostrar en enero de 2005. Ahora, como el Bentley Azul T hace su propio 'debut' en LA, Raúl Pires, Gerente de Exterior motores de Bentley para el diseño, las notas:
"El Azul de proporciones nos proporcionó la plataforma ideal para trabajar con la hora de crear el Bentley Azul T. El prominente muslos y 'supermodelo' cuerpo inspirado nuestros diseñadores para crear una nueva interpretación de un Bentley convertible con el acento puesto en una mayor fuerza muscular, deportivos posición. "
Los diseñadores de Bentley de 1955 destacan el Parque Ward S1 Drophead Coupé Azul y 1995 como las principales influencias para el actual y Azul Azul T. Al igual que los años 50 Cabrio, el coche tiene un profundo cuerpo con una sola característica de la línea que corre a lo largo de ambos flancos y se eleva a los poderosos muslos trasera antes de spearing fuera en la parte trasera del coche. Del mismo modo, el Azul T rápida y fluida del techo se hizo eco en su arco de siete lienzos del techo que da al coche un perfil deportivo visibles cuando planteadas.
Pasos de rueda prominentes de gracia de un delgado, la reducción de arranque que se traduce en un "caballo de zapatos" borde de fuga. Este elegante forma es una reminiscencia de los primeros construidos Crewe-Bentley, la Mk.6, y el efecto general es un sutil toque en la potencia y el rendimiento que se encuentra debajo de la carrocería T Bentley Azul.
Delicado brightware detallando acentúa la fluidez de las líneas de Bentley Azul T y esto incluye la parte trasera de cola lámpara biseles de escape acabados y tiras delgadas que se ejecutan la longitud del coche.
Mucho tiempo y esfuerzo ha ido haciendo en el Azul T techo plegado atractivo, así como altamente funcionales. Operado hidráulicamente en el toque de un interruptor, el impresionante, de tres capas de lona del techo es elegante estibadas debajo de la repisa trasera en cuestión de 25 segundos. Debido a que el techo se lleva a cabo en una zona así, no hay impacto en el arranque generoso espacio que fue diseñado para celebrar dos juegos de palos de golf y equipaje de mano.
RENDIMIENTO DE LOS MIGHTY esfuerzo V8
El motor y la transmisión de la Bentley Azul T son idénticos a los ya empleados en el alto rendimiento Arnage T y berlinas Serie Arnage Final. En esta especificación, Bentley notable de aluminio 6 ¾ litro motor V8 produce 500 CV (507PS/373kW) y 1000 Nm (738 libras pies) de par motor - con más del 90 por ciento de los que el par disponible entre 1800 y 3800 rev / min - cifras que garantizar la firma Bentley 'onda de torsión "ofrece el rendimiento de un esfuerzo único abierto convertibles experiencia de manejo superior.
Cada uno de estos hechos a mano motores V8 viene con un acabado negro-colector de admisión de aire que llevan la firma del jefe de equipo que supervisó su construcción por los técnicos de Bentley en la fábrica de Crewe. Las seis velocidades de transmisión automática ZF garantiza una flexibilidad óptima, respuesta y refinamiento. Tres modos de transmisión (Drive, Sport y Manual) permite al conductor a sacar el máximo provecho de la potente motor de 500 CV V8.
Un sofisticado sistema de gestión electrónica proporciona gearshifts rápido y sin problemas, independientemente de la forma en que el coche está siendo impulsada. Otra característica importante de los últimos Bentley Azul T es la separación de los deportes la suspensión y la configuración de la caja de cambios deportiva, para permitir al conductor para seleccionar su preferencia por cada sistema independiente - a través de un "deporte" interruptor en el tablero de instrumentos para la suspensión y el posicionamiento por gearlever para la transmisión del deporte blanco.
Bentley V8 garantías pendientes de los niveles de rendimiento. De statu quo, de la aceleración a 60 mph en tan sólo se consigue 5,2 segundos (0-100 km / h 5,5 segundos), llegó a 100 mph en 12,1 segundos (160 km / h en 12,0 segundos) y una velocidad máxima de 179 mph (288 km / h) es posible.
DINÁMICA DE MANEJO, SUPERB AWESOME VIAJE Y FRENADO
El Azul del doble Wishbone suspensión delantera y trasera se lleva a la T Bentley Azul inalterada. Set-up y afinarse para dar un paseo refinados que mejor se adapte a las características de este convertible de Bentley, las características del sistema con muelles helicoidales controlado por ordenador, adaptable electro-hidráulicos y las válvulas automáticas de control de la altura de paseo con la auto-carga.
La suspensión Azul T ofrece impresionante cuerpo de control en todas las condiciones de conducción, mientras que el nuevo habla de cinco, de dos piezas 8,5 J x 20 pulgadas con llantas de aleación Deportes 255/40 ZR20 neumáticos Pirelli P Cero mejorar aún más la manipulación y la carretera.
Como una opción, Bentley Azul T propietarios podrá especificar un mejorado sistema de frenado de carbono / carburo de silicio, entre los discos ventilados de freno perforados. La medición de 420 x 40 mm (delantero) y 356 x 28 mm (parte trasera), estos discos son los mayores instalados en la producción de automóviles a la venta hoy. Con ocho calibradores de pistones, los frenos y desaceleración impresionante proporcionar también una reducción de 8 kg de peso unsprung, beneficiando a la dirección de respuesta, flexibilidad y aceleración paseo.
Este ligero sistema de frenado asegura prácticamente fundido de uso gratuito, una y otra vez, y excelente resistencia a la deformación del disco bajo condiciones térmicas elevadas. Bajo condiciones normales de uso, los discos de freno se prolongará la vida útil del vehículo y la almohadilla de vida se duplica en comparación con el sistema estándar.
Azul de T y sus compañeros de Bentley estable, el sistema de control de tracción está calibrado con el objetivo de evitar todas las reducciones innecesarias en el par motor. La lógica del sistema ESP, que está configurado para permitir la manipulación de espíritu, sin ninguna reducción en la estabilidad o la seguridad, monitores de la estabilidad general del coche en lugar de limitarse a la pérdida de adherencia a las ruedas. Esto reduce la cantidad de la intervención requerida y se restaura el poder anterior y más progresiva, permitiendo que el poder de la Azul T motor V8 de ser aprovechado plenamente.
El Bentley Azul T goza de un 11 por ciento de energía y el 14 por ciento de aumento en comparación con el par Azul y de la resistencia y rigidez del chasis original es tal que los cambios no se considera necesario, como Brian Gush, Director de Powertrain y de chasis, explica:
"El chasis Azul ha tenido siempre un inmenso potencial y esto nos permite ofrecer la potencia extra de nuestros 500 CV del motor V8 y el conductor centrado en las cualidades de un verdadero Bentley T viaje sin comprometer la comodidad."
En comparación con el Arnage, el Bentley Azul T importantes beneficios de la rigidez miembros. Fortalecimiento de estas piezas de acero se encuentran en el umbral del vehículo y extender en la A-pilares que forman el marco del parabrisas. Debajo de la parte delantera y trasera de la Azul, de fibra de carbono entre los miembros de tirantes reforzar toda la carrocería, mientras que la adición de mucho menos peso que el acero.
Fortalecimiento se ha aplicado también a la estructura de la carrocería detrás de los asientos traseros, donde un avanzado sistema de protección de vuelco del vehículo está equipado. Esto inmediatamente detecta si el vehículo está en peligro de invertir y despliega dos aros que se han integrado en el reposacabezas traseros. En relación con el fortalecimiento del marco del parabrisas delantero, son capaces de soportar 2,5 veces el peso de todo el volcado sobre un coche.
Exquisito ARTESANIA
Acorde con su papel de un nuevo buque insignia de Bentley convertibles, el Bentley Azul T incorpora una gama de características estándar que anteriormente no disponibles o sólo está disponible como opciones de costos en el Azul. Los asientos y paneles puerta Diamante Quilting, la fascia presenta un "motor convertido" acabado de aluminio (que recuerda a 1920 de las carreras de Bentley), y el instrumento se enfrenta terminado Negro en lugar de Pergamino.
Bentley emblemas son bordado en la espalda del asiento delantero y el centro del asiento trasero, un iPod / USB interfaz es siempre, mientras que la gama completa de la prima de chapas de Bentley está disponible, un acabado moleteado se aplica a varios tiradores y los interruptores y un moleteado, cromo artes mando está equipado.
El nuevo Bentley Azul T tendrá un firme llamamiento a los clientes de Bentley, como Trevor Gay, Director de Personal Comisionamiento Mulliner (Bentley especialista del departamento de encargo), explica:
"El Azul siempre ha estado al margen del resto de la gama de Bentley y los de mayor rendimiento Bentley Azul T permitirá a los clientes la oportunidad de utilizar el servicio de Mulliner para crear una medida exacta de sus convertibles al pliego de condiciones."
Aunque muchas de las opciones más convenientes Mulliner se incluyen en el Bentley Azul T como estándar, Bentley prevé que la mayoría de los compradores solicitar mejoras adicionales. Dentro, el Bentley Azul T es todo lo que los clientes esperan de un Bentley a medida, ofreciendo los niveles más altos de la artesanía a mano a un pequeño, que discierne público. El interior ofrece un amplio y lujoso camarote para proporcionar lo último en primera clase, la apertura de principio de viaje para cuatro adultos.
Como en todos los Bentley, la artesanía y el acabado a medida están a la palestra. Cada elemento de asiento, ya sea de chapa, ocultar o bisel cromado, utiliza materiales auténticos.
Bentley Azul T está disponible en la gama completa de Bentley de 42 colores exteriores, 25 interiores pieles, y toda la gama de chapas prima, además de la amplia gama de opciones y Mulliner su color a medida-servicio de búsqueda que permiten a los propietarios de Bentley para crear una exclusivamente personales coche.
Por supuesto, la naturaleza de un convertibles significa que su interior es a menudo en la pantalla tanto como su exterior y el equipo de diseño de Bentley sabía que el Azul T espaciosa cabina debe hacer una fuerte declaración. En consecuencia, cálido y acogedor ocultar ampliar pasado cuero de los asientos y en la parcela de esta plataforma y hace hincapié en las dimensiones del compartimiento trasero.
Una nueva unidad de audio con pantalla más grande y una tarjeta SD (Secure Digital), ranura para tarjeta de memoria en lugar de la ranura de CD está equipado. En la parte trasera, un nuevo escondite de arranque cubierto por ferrocarril con tapicería de cuero y coordinado una tira de cromo a lo largo del borde superior da a la zona de carga una tidier, prima la apariencia.
Todos los modelos de Bentley Azul T viene con un iPod de interfaz vinculada a la Infodivertimento sistema, permitiendo a los clientes reproducir su música favorita a través del sistema de audio del coche. El sistema se suministra con conectores para iPod, USB, Mini USB y un jack de 3,5 mm AUX e incluye una toma de corriente de 12 voltios a efectos de tarificación.
Como una opción, Bentley Azul T compradores pueden especificar el Naim Bentley prima para el sistema de audio. Creado en colaboración con Bentley Naim de audio, una sede en el Reino Unido de gama alta hi-fi fabricante, este sistema tiene 10 altavoces, un doble canal subwoofer y un amplificador de 1100 vatios, además de ocho modos DSP para reproducir las emociones y una verdadera 'en vivo'-como la experiencia de conciertos.
Bentley Azul T en los sub-woofers se encuentran en la parte trasera de pasajeros footwells y que figuran dentro de un recinto especial para garantizar el sonido puro de esta música se mantiene dentro de la cabina abierta.
BENTLEY azul T - ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
MOTRIZ
Tipo de motor: 90-grado de doble turbo V8
Cilindrada: 6 ¾ litros, 6761 cc
Potencia máxima: 500 CV / 507 CV / 373 kW @ 4200 rpm
Par máximo: 738 libras pies / 1.000 Nm @ 3200 rpm
Relación de compresión: 7.8:1
Las normas de emisión: la UE IV / EE.UU. LEV II
Transmisión: ZF de 6 velocidades con caja de cambios automática de semi-automáticas y deportes funciones ZF de 6 velocidades con caja de cambios automática de semi-automáticas y las funciones de deportes
RENDIMIENTO
0-60 mph: 5,2 segundos
0-100 km / h: 5,5 seg
0-100 mph: 12.1 seg
0-160 km / h: 12,0 seg
Velocidad máxima: 179 mph/288 km / h
CHASIS
Directivo: 3,18 vueltas de bloqueo a bloqueo
Tipo: Velocidad sensibles, la energía hidráulica asistida de cremallera y piñón del sistema de gobierno
Suspensión: Doble wishbones delantero y trasero, con muelles helicoidales y controlado por ordenador de adaptación, electro-hidráulica del sistema de amortiguación (CRA) y paseo de altura automático con control automático de carga y para nivelar los faros
Frenos: Micro-discos ventilados de aleación, impulsado hidráulicamente circuitos delantero y trasero con sistema de control de estabilidad
CONSUMO DE COMBUSTIBLE
Urbano: 28,8 (litres/100km) / 9,8 mpg
Extra-urbano: 14,1 (litres/100km) / 20,1 mpg
Combinados: 19,5 (litres/100km) / 14,5 mpg
De CO2 (UE): 465 g / km (combinado)
DIMENSIONES Y CAPACIDAD
Longitud total: 5410 mm (212,60 en)
Anchura total: 2125 mm (83,66 in) los espejos de las puertas
Altura total: 1492 mm (58,74 in)
Distancia entre ejes: 3.116 mm (122,68 en)
Frente pista: 1608 mm (63,13 in)
Pista trasera: 1.608 mm (63,13 in)
Anchura: 1900 mm (74,8 in) con retrovisores plegados
Maletero: 0.316m3 / 310 litros / 10,95 pies cúbicos
PESOS
Peso en orden de: 2.695 kg (5.699 libras)
Peso bruto del vehículo: 3065 kg (7948 libras)
Eje delantero de peso: 1535 kg (3384 libras)
Eje trasero Peso: 1615 kg (3560 libras)
Capacidad del tanque de combustible: 96,0 litros (25,3 galones EE.UU.)